您目前的位置 : 首页 >> 男女变变变 >> 正文

108般武艺样样精丨深研柯珞克之美凤凰网汽车凤凰网

日期:2018-12-17(原创文章,禁止转载)

柯珞克,这么洋气的名字并非进口,它取自《道德经》第三十九章:禄禄如玉,珞珞如石。

初见柯珞克,你会被它的体积迷惑,只有当它和它大哥柯迪亚克站在一起的的时候,你才会发现假如柯迪亚克是个五大三粗的汉子,而柯珞克则是珠圆玉润、身材婀娜的美女。

没有几个车能够把三个国家的文化融合得这么恰到好处,在柯珞克上,除了德国车彪悍迅猛的性能、捷克水晶雕刻的细腻,还有中国智慧的精致巧妙——所有美好的事物都有其共性,而柯珞克正是制造智慧的凝萃精华。

精工细凿之美

1月26日,当全国各地大雪纷飞的时候,零上20度的珠海拱北口岸寸土寸金之地,斯柯达的柯珞克试驾车队从拥挤的道路出发,一直沿海边行驶了近百公里,目的就是为了验证这款车的独到之处。

虽说大家都表示“柯珞克就是缩小版的柯迪亚克”,但其实神似只源于斯柯达全新的家族设计风格,按照斯柯达的品牌口号”实在不简单”来看,柯珞克的对标车型虽然设定为逍客、缤智、XR-V或昂科拉、创酷,但其实按照它的标配和高配情况来看,也有能力跳着打到奥迪Q3、GLA或者是宝马X1,主要原因就是柯珞克的设计与工艺,即使在挑剔的南方人眼里,也同样会竖起拇指大赞——没错,当天试驾媒体就是包括了“中老年”的我,和一堆80、90后“挑剔的南方人”。

所谓玉不琢不成器,柯珞克的内外不少细节里,都有着精雕细琢的痕迹:它的典型外观特征,其实聚焦点在五个位置——四叶草造型设计的前灯配置,最初看到这哥们儿把雾灯挂在眼皮下面,以为是个什么传说带来的梗儿,后来才知道原来这四叶草造型的灯,不仅是为了好看,更是蕴藏了深厚的科技水准,当然,这个后面再细说;其次是在A柱下方的车型LOGO,除了增强柯珞克车身侧面的运动感之外,这个LOGO的设计,居然融合了捷克国旗、水晶雕刻和中国风于一体,凑近了看的话,会发现它的造型确实给人一种说不出的细腻感。

第三个典型标志是尾灯,LED尾灯从正后方看,是个典型的高脚杯,而它最耐看的其实是从后侧方45度看过去,一道刀锋般的锐利直线,把钻石切割工艺呈现在眼前;第四个位置是它突出设计的方形轮拱,早先在小型车格外热衷的“四轮挂角”放大设计,在柯珞克这个大了很多尺码的车上使用,更是让人把它误会为柯迪亚克的重大原因之一;而第五个最让斯柯达人士感到骄傲的,是柯珞克车窗下方那道很深的腰线了,这个道理其实也很简单,除了钻石切割的造型工艺,“美女没腰”能行么?!

从更多细节来看,柯珞克的中网和柯迪亚克其实也有差别,而不同版本的柯珞克,采用的轮毂也不尽相同,16、17和18寸的三种规格,采用的也是不同的造型,只不过即使最低配,也是铝合金轮毂。

内在美焕发智慧光芒

其实,柯珞克的外观尺寸看上去并不大,整车尺寸是4432×1841×1614mm,虽然外观尺寸不大,但是内部空间的优化非常到位,恐怕这是得益于柯珞克2688mm的轴距,所以无论是个高1米8的我还是另一位身材“宽厚”的媒体老师,都没有觉得任何空间局促感。

秉承德系车的一贯简洁风格,柯珞克在内饰做工方面,升级之处在于做工比起以往精致了许多,多功能方向盘、各种功能按键和一个8寸全玻璃大屏的组合,也使得中控台充满了科技感,而在这些元素的基础上,很多人热衷的出风口等细节部分,也都包裹了拉丝银的饰条,加上中控位置一根粗壮的铝合金饰条以及头顶与柯迪亚克一样达到1.17平米的全景天窗,使得柯珞克的内饰价值感也颇为高大上。

所谓内在的美,才更能闪烁出人性的光华。

与珠圆玉润、精雕细琢的外在美相比,这款预计售价在15至20万的紧凑型SUV,绝对会用各种内在美打动你。

柯珞克上,有着十八般武艺,“10”是指的柯珞克上十项高规格配置,而“8”则是标配的八大亮点——让我们戴着钛合金变色镜来仔细打量一下柯珞克的同级优势所在:

官方已经充分展示了柯珞克的8大厚道标配,而十项高配,则需要圈重点来说,除了个人认为该划归标配类的高强度钢和多气囊被动安全科技之外,高配版本上是配置了盲区探测系统的,这项装备对于后方倒车、变道时的盲区警示非常重要。

此外,带ACC自适应跟车巡航功能,在市区里超过30公里以上时速都可以启动运行,试驾路途中,副驾安全员还特意介绍“我们去机场接送人都是开的这个跑,这么开非常之不累呀!”

其实,柯珞克上标配的自动启停和自动电子驻车系统特别值得夸赞,这两个装备与其他车型上搭载的类似系统相比,一是自动启停毫无震动感,注意,是毫无震动,其他很多包括宝马上的自动启停,也难以避免车辆熄火和打火时那轰隆一声或虎躯一震,但柯珞克就是做到了,它的自动启停可以完全察觉不到,相当犀利!

而电子驻车往往其他车辆还要深踩一脚刹车,柯珞克上只要你开启了自动驻车功能,只要车辆一停止,立即就启动,不需要你再用刹车告诉它“这会儿我要等红灯”。

具体哪十项高配就不一一列表了,因为惊喜往往来自未知。就像同车那老师格外喜欢柯珞克上的自动泊车系统一样,在淇澳岛骑行人群密布的马路边上捣腾了好一会儿,堪称乐此不疲,而柯珞克搭载的自动泊车系统确实也是一项绝活儿,除了正向和侧方位倒车之外,还加了一项泊车位驶出功能——白城市癫痫病重点专科医院女司机、新手们可以看这里!

常在江湖混,明枪易躲暗器难防,试驾柯珞克最大的感受就是官方虽然宣布了10大高配,8大标配这十八般武艺,但其实柯珞克还有很多“暗器”,比如车门内的雨伞槽、可以通吃各种车载互联系统的8寸智能大屏、下车时忘记带走钥匙的各种警示等等,都是年轻人的玩具,这些暗器不藏不足以体验乐趣,所以我也不多说。

飞驰的驾驶之美

试驾的全天里程超过100多公里,期间换手两次,同车的媒体老师一看就是个九零后,趁我不注意还抢开了一段路,虽然其实一开始我是拒绝的,但是看到他找到了真爱,我也不得不放弃自己的执着。

这点大家没猜错,我就要说到柯珞克的动力系统了。EA211平台的发动机其实大家都很熟悉,柯珞克上将搭载两款发动机,分别是1.2T和1.4T的,尾标会显示为TSI230和TSI280,与之搭档的是7速双离合变速箱。

试驾车是1.4T高配版本,最大功率为110Kw,最大扭矩为250N.m,官方给出的油耗数字是百公里5.8升,试驾时一位颇不省油的媒体老师最高开出了8升的实际油耗,话说珠海其实车辆并不算多,但不知为何都行驶缓慢昆明市治疗羊角风的公立医院。后来副驾位安全员解释称珠海交管部门执法非常严格,而很多路段都是限速40公里/小时,所以大家都守法驾驶。

但其实,大众系的动力输出,都是偏向激进运动的,所以在不经意间车速很轻松就迈过了百公里时速,这种利弊两头冒尖的动力有着迥然不同的观点对撞:对于懂车的人来说,能够把提速响应调校到无声无息且格外敏捷,它体现了汽车制造工艺的极致水准,而另一方面,日常车主得注意自己的驾照分值,千万不要图一时之快……

另一方面,还是要说到柯珞河南省权威治疗羊角风医院克的”暗器“,为了确保大家的驾照分值,避免随时随地发生的狂野驾驶,斯柯达在柯珞克上配置了其实是无极调节的四种驾驶模式,除了最常见的经济、标准、运动三大模式之外,还有个“个性化”模式选项,而这个个性化模式里,又有着多项可选的调节功能,这个几何级的模式调节,可就变成完全无极的模式了。

正如前面提到的四叶草造型的大灯,其实也是一个独门暗器,柯珞克的LED前大灯带有自动智能调节模式,包括市郊、城市、高速、雨天等几大模式在内,通过车上的光感传感器,不仅实现自动开关大灯功能,还能够在转弯时自动开启下方被误认为是雾灯的小灯增加照明,此外,根据不同模式,柯珞克的大灯可以自动调节光照范围和高度,可谓新手必备的利器!

最后还要提到另一个不起眼的“暗器”——柯珞克的尾箱照明灯,你看着它是个灯,它其实是个带磁吸的手电筒,可以随时取出,照片中显示了换轮胎时的正确使用方法,这个手电筒可以贴到车身的任意位置,只是有一点,洗怎么治疗癫痫病才最好车时小心被人偷走。

友情链接:

碧血丹心网 | 工业设计手绘图 | 最详细的卫星地图 | 上海王的片尾曲 | 韶山红网百姓呼声 | 远征游戏下载 | 邢台到洛阳的火车